Máy lu Bomag BW 211 PD-40
Máy lu Bomag BW 211 PD-40
Trong kho: 1
Vận chuyển: Liên hệ
Mô tả : - Trọng lượng max 12.620 kg - Chiều rộng làm việc 2.130 mm - Động cơ DEUTZ BF4M 2012 C - kW/Hp/rpm: 98 / 132 / 2300 - Tần số rung I//II: 30/36 - Lực rung max: 28 T Vui lòng gọi 0979951368
GIÁ: Vui lòng gọi

\\\\\\

CÁC TÍNH NĂNG MÁY LU RUNG BOMAG BW 211 PD-40

- Ca bin có khả năng quan sát và hiện thị hoàn hảo, khả năng quan sát của vị trí lái hoàn hảo

- Thông tin hiện thị rõ ràng

- Khả năng leo dốc tuyệt vời kết hợp với tự khóa khác biệt

- Hệ thống giảm chấn, vận hành êm ái tối ưu cho lái xe thoải mái

- Hệ thống lái thủy tĩnh

- Thiết kế dễ dàng tối ưu ưu bảo trì, khoảng thời gian phục vụ lâu dài


TRỌNG LƯỢNG

Tổng trọng lượng bản thân lớn nhất

kg

12.620

Tải trọng trục trước lớn nhất (trống)

kg

7.670

Tải trọng trục sau lớn nhất (lốp xe)

kg

4950

Trọng lượng làm việc kg 11.300
Tải trọng trục trước kg 6.750
Tải trọng trục sau
kg 4.550

KÍCH THƯỚC MÁY

Tổng chiều dài

mm

5840

Chiều rộng làm việc

mm

2130

Chiều rộng

mm

2250

Bán kính quay nhỏ nhất, phía trong

mm

3494

Chiều cao lớn nhất

mm

2985

Kích thước của lốp xe, phía sau


23.1-26/12PR

Số lượng chân cừu


150
Chiều dài chân cừu mm 100
Diện tích tiếp xúc cm2 137

Chiều dài cơ sở

mm

2960

Chiều rộng trống lu

mm

2130

Đường kính trống lu

mm

1480

Chiều cao làm việc, thấp nhất

mm

2268

Nhô ra bên, trái / phải

mm

60/60

Loại trống lu


Vấu chân cừu

Độ dày trống lu

mm

25

ĐÔNG CƠ DIESEL

Nhà sản xuất


DEUTZ

Model


BF4M 2012 C

Số xi lanh


4

Công suất: ISO 3046/SAE J1995/ Số vòng quay

  kW / HP / rpm

98 / 132 / 2300

Tiêu chuẩn khí thải EU/USA


II / Tier 2

RUNG ĐỘNG

Tần số rung động, phía trước, I / II

Hz

30/36

Biên độ, phía trước, I / II

mm

1,70/0,86

Lực ly tâm I / II

kN(Tấn)

275(28,0)/202(20,6)

CHUYỂN ĐỘNG

Loại


Chuyển động khớp nối

Dẫn động


thủy tĩnh, vô lăng

Góc lái + / -

°

35

Góc dao động + / -

°

12

Thùng nhiên liệu, công suất

L

250

Tốc độ, số làm việc (1/2)

km / h

0-6/0-10

Khả năng leo dốc tối đa, độ rung off / on

%

49/46

HỆ THỐNG PHANH

Cơ cấu phanh


Thủy lực

Hệ thống dẫn động phanh


Kiểu đòn bẩy

Phanh khẩn cấp, dẫn động


Dừng khẩn cấp / E-stop

HỆ THỐNG LÁI

Cơ cấu lái trước / sau


Motor thủy lực  / Cầu

Hệ thống lái   Lắc thân kiểu bản lề