)
Vận chuyển: Liên hệ
Mô tả : - Trá»ng lượng là m việc 10.900 kg - Chiá»u rá»™ng là m việc 2.130 mm - Äá»™ng cÆ¡ DEUTZ BF4M 2012 C - kW/Hp/rpm: 98 / 132 / 2300 - Tần số rung I//II: 30/36 - Lá»±c rung I/II: 24,1 T/ 17,3T Vui lòng gá»i 0979951368
CÁC TÍNH NÄ‚NG MÁY LU RUNG BOMAG BW 212 D-40
- Ca bin có khả năng quan sát và hiện thị hoàn hảo, khả năng quan sát của vị trí lái hoàn hảo
- Thông tin hiện thị rõ ràng
- Khả năng leo dốc tuyệt vá»i kết hợp vá»›i tá»± khóa khác biệt
- Hệ thống giảm chấn, váºn hành êm ái tối Æ°u cho lái xe thoải mái
- Hệ thống lái thủy tÄ©nh
- Thiết kế dá»… dàng tối Æ°u Æ°u bảo trì, khoảng thá»i gian phục vụ lâu dài
|
TRỌNG LƯỢNG |
||
|
Tổng trá»ng làm việc |
kg |
10.900 |
|
Tải trá»ng trục trÆ°á»›c (trống) |
kg |
7.150 |
|
Tải trá»ng trục sau (lốp xe) |
kg |
3.750 |
|
Tải trá»ng tuyến tính tÄ©nh |
kg / cm |
33,6 |
|
KÍCH THƯỚC MÁY |
||
|
Tổng chiá»u dài |
mm |
5.840 |
|
Chiá»u rá»™ng làm việc |
mm |
2.130 |
|
Chiá»u rá»™ng |
mm |
2.250 |
|
Bán kính quay nhá» nhất, phía trong |
mm |
3.494 |
|
Chiá»u cao lá»›n nhất |
mm |
2.985 |
|
Kích thÆ°á»›c của lốp xe, phía sau |
|
23.1-26/12PR |
|
Chiá»u dài cÆ¡ sở |
mm |
2.960 |
|
Chiá»u rá»™ng trống lu |
mm |
2.130 |
|
ÄÆ°á»ng kính trống lu |
mm |
1.500 |
|
Chiá»u cao làm việc, thấp nhất |
mm |
2.268 |
|
Nhô ra bên, trái / phải |
mm |
60/60 |
|
Loại trống lu |
|
mịn/ không vấu chân cừu |
|
Äá»™ dày trống lu |
mm |
25 |
|
ÄÔNG CÆ DIESEL |
||
|
Nhà sản xuất |
|
DEUTZ |
|
Model |
|
BF4M 2012 C |
|
Số xi lanh |
|
4 |
|
Công suất: ISO 3046/SAE J1995/ Số vòng quay |
kW / HP / rpm |
98 / 132 / 2300 |
|
Tiêu chuẩn khí thải EU/USA |
|
II / Tier 2 |
|
RUNG ÄỘNG |
||
|
Tần số rung Ä‘á»™ng, phía trÆ°á»›c, I / II |
Hz |
30/36 |
|
Biên Ä‘á»™, phía trÆ°á»›c, I / II |
mm |
1,80/0,95 |
|
Lá»±c ly tâm I / II |
kN(Tấn) |
236(24,1)/170(17,3) |
|
CHUYỂN ÄỘNG |
||
|
Loại |
|
Chuyển động khớp nối |
|
Dẫn động |
|
thủy tÄ©nh, vô lăng |
|
Góc lái + / - |
° |
35 |
|
Góc dao Ä‘á»™ng + / - |
° |
12 |
|
Thùng nhiên liệu, công suất |
L |
250 |
|
Tốc Ä‘á»™, số làm việc (1/2) |
km / h |
0-6/0-10 |
|
Khả năng leo dốc tối đa, độ rung off / on |
% |
45/43 |
|
HỆ THá»NG PHANH |
||
|
Cơ cấu phanh |
|
Thủy lực |
|
Hệ thống dẫn động phanh |
|
Kiểu Ä‘òn bẩy |
|
Phanh khẩn cấp, dẫn động |
|
Dừng khẩn cấp / E-stop |
|
HỆ THá»NG LÁI |
||
|
CÆ¡ cấu lái trÆ°á»›c / sau |
|
Motor thủy lực / Cầu |
